不需要燃料填充或电力充电，该车型完全无污染且无任何排放，只需补充氢气10分钟即可驾驶高达1500公里。

最近，红旗品牌的中国独立研发氢能源汽车引擎投入使用，标志着技术的巨大飞跃和中国制造的自豪，显示了中国在全球氢能技术领域的领导位置。

这一氢能引擎是中国科研人员和工程师集体智慧的产物，他们解决了氢气燃烧不稳、稀薄燃烧导致的高NOx排放以及氢的安全使用等多个技术挑战，使得氢能引擎在热效率、排放清洁度、可靠性和耐用性方面都有了显著提高。

特别是通过双流气体氢气与空气的协同设计和低温高效增压燃烧技术的创新，使得氢能引擎的热效率达到了前所未有的45%。

相较于氢燃料电池，氢能引擎技术更为成熟，转换成本更低，更易于大规模商业应用。氢燃料电池需求极高的氢气纯度，达到99.99%，像是高要求的贵族，而氢能引擎则更为粗犷，像是一个强壮的青年，对氢气的纯度要求不高。

虽然宝马公司曾领先于氢能引擎的研究，但面对氢气燃烧控制的难度和实际使用中的频繁故障，最终不得不放弃研发。

中国氢能技术是从行业中途崛起，迅速赶超了欧美，给一直占据行业领先位置的日本车企带来了巨大的竞争压力。虽然中国在氢能技术上的突破尚不能威胁到日本的领先地位，但已经打破了日本车企依靠专利收益的局面。中国依托其完整的产业链和工业体系的独特优势，技术上的超越只是时间问题。

氢能引擎正代表着中国在关键技术领域的追赶和超越。在芯片、生命科学等关键技术领域，尽管与发达国家存在较大差距，中国科学家从未放弃，持续努力缩小这一差距，一步步实现技术上的逆转和超越。